EFEKTIVITAS JEMBATAN PENYEBERANGAN ORANG (JPO) DALAM MENDUKUNG MOBILITAS PEJALAN KAKI

STUDI KASUS JPO SIGER MILENIAL KOTA BANDAR LAMPUNG

Authors

  • Aurel Maylana Azhar Universitas Kristen Indonesia
  • Uras Siahaan Universitas Kristen Indonesia
  • Margareta Maria Sudarwani Universitas Kristen Indonesia

DOI:

https://doi.org/10.37253/jad.v6i2.10484

Keywords:

efektivitas JPO, mobilitas pejalan kaki, infrastruktur perkotaan, Bandar Lampung, JPO Siger Milenial

Abstract

Pesatnya perkembangan Kota Bandar Lampung menimbulkan kebutuhan mendesak akan infrastruktur pejalan kaki yang aman dan nyaman. Jembatan Penyeberangan Orang (JPO) Siger Milenial yang terletak di kawasan Bundaran Gajah, Jalan Jenderal Sudirman, Tanjungkarang Pusat, Kota Bandar Lampung, sebagai salah satu fasilitas utama perlu dievaluasi efektivitasnya dalam mendukung mobilitas pejalan kaki dan keselamatan pengguna. Penelitian ini bertujuan mengevaluasi efektivitas JPO Siger Milenial berdasarkan aspek keselamatan, aksesibilitas, kenyamanan, dan estetika. Metode mixed methods digunakan dengan pengumpulan data melalui observasi, dokumentasi visual, kuesioner pengguna, dan wawancara pihak terkait. Hasil menunjukkan JPO Siger Milenial cukup efektif meningkatkan keselamatan dan memperkuat citra kota dengan desain kearifan lokal. Namun, aksesibilitas bagi penyandang disabilitas dan pencahayaan malam hari masih perlu peningkatan. Secara keseluruhan, JPO ini berkontribusi positif dalam mendukung mobilitas pejalan kaki di Kota Bandar Lampung.

Downloads

Download data is not yet available.

References

Anindita, R., & Prasetyo, T. (2020). Infrastruktur Inklusif untuk Kota Ramah Disabilitas: Studi Kasus di Surabaya. Jurnal Tata Kota dan Permukiman, 8(3), 112.

Banister, D. (2008). The Sustainable Mobility Paradigm. Transport Policy, 15(2), 73-80.

Fauzi, F., & Aqli, W. (2020). Kajian Konsep Arsitektur Futuristik Pada Bangunan Kantor. Journal of Architectural Design and Development, 1(2), 165. https://doi.org/10.37253/jad.v1i2.1387

Gehl, J. (2010). Cities for People. Island Press.

Hasibuan, B., & Nurfadillah, A. (2021). Evaluasi Kinerja Jembatan Penyeberangan Orang (JPO) terhadap Efisiensi Lalu Lintas. Jurnal Planologi, 18(3), 123–124.

Huda, I. S. dan, & Pramitasari, D. (2022). Karakter Visual Fasad Bangunan Koridor Jalan Dr.Rajiman Laweyan, Surakarta. Journal of Architectural Design and Development, 3(2), 118–132. https://doi.org/10.37253/jad.v3i2.7301

Lestari, A., & Wibowo, S. (2023). Strategi Peningkatan Penggunaan JPO Melalui Edukasi Keselamatan. Jurnal Kebijakan Transportasi, 2(1), 44–47.

Lestari, D., & Pramono, H. (2020). Evaluasi Kenyamanan Pejalan Kaki dalam Menggunakan Jembatan

Penyeberangan: Studi Kasus JPO Jakarta Pusat. Jurnal Arsitektur Humanis, 7(1).

Litman, T. (2013). Evaluating Active Transport Benefits and Costs: Guide to Valuing Walking and Cycling Improvements and Encouragement Programs. Victoria Transport Policy Institute.

Lynch, K. (1960). The Image of the City. MIT Press.

Maguire, M. (2002). Infrastructure Planning and Management. Routledge.

Nasution, A., & Putri, R. (2021). Pengaruh Persepsi Keselamatan Terhadap Penggunaan Jembatan Penyeberangan di Perkotaan. Jurnal Transportasi Perkotaan, 13(2).

Novianti, D., & Ramlan, F. (2024). Urban Mobility dan Perilaku Pejalan Kaki di Kawasan Komersial. Jurnal Perkotaan Terkini, 6(1), 15–17.

Prawira, A. (2022). Aksesibilitas Fasilitas Pejalan Kaki di Kawasan Pusat Kota: Studi Kasus Kota Bandung. Jurnal Teknik Sipil dan Perencanaan, 18(1).

Putra, A., & Lestari, H. (2019). Pengaruh JPO terhadap Pengurangan Kecelakaan Pejalan Kaki di Jakarta Selatan. Jurnal Teknik Sipil dan Transportasi, 6 (2), 30–40.

Rahmawati, E., & Yusuf, H. (2022). Pengaruh Desain Landmark Terhadap Daya Tarik Ruang Publik Perkotaan. Jurnal Desain Kota, 5(1), 29–33.

Ramadhan, R., & Isnaini, L. (2022). Aksesibilitas Infrastruktur Kota Bagi Penyandang Disabilitas. Jurnal Smart City, 3(1), 45–53.

Sari, M., & Nugroho, B. (2021). Evaluasi Kebutuhan Infrastruktur Pejalan Kaki di Kawasan Pusat Kota. Jurnal Transportasi dan Tata Kota, 4(2), 50–51.

Steinfeld, E., & Maisel, J. (2012). Universal Design: Creating Inclusive Environments. (Hoboken (ed.)). NJ: Wiley.

Wijaya, A., & Saputra, R. (2019). Efektivitas Jembatan Penyeberangan di Kawasan Pendidikan: Studi Pengguna di Yogyakarta. Jurnal Teknik Sipil, 11(2), 75–77.

Wulandari, D., & Yuliastuti, N. (2020). Kota Ramah Pejalan Kaki: Evaluasi Infrastruktur di Kawasan Pusat Kota Semarang. Jurnal Ruang, 9(2), 87–90.

Yuliana, S. (2020). Urban Design dan Identitas Visual Kota: Studi Landmark di Perkotaan Indonesia. Jurnal Perkotaan dan Arsitektur, 11 (2), 99–108.

Zainuddin, A., & Kusumawardani, D. (2023). Evaluasi Fasilitas Penyeberangan di Jalan Perkotaan Berbasis Universal Design. Jurnal Infrastruktur dan Transportasi, 7(1), 14–16.

Zen, K. S., & Prayogi, L. (2020). Penerapan Konsep Arsitektur Pragmatik Pada Bangunan Bandar Udara Kertajati. Journal of Architectural Design and Development, 1(2), 97. https://doi.org/10.37253/jad.v1i2.759

Downloads

Published

2025-12-01

Issue

Section

Articles